بعد إعلان إ.سرائيل اعترافها بالإقليم الانفصالي "متصدقش" توثق تسليح الإمارات حرس "أرض الصومال" الرئاسي

📌 في 18 مايو 1991، أعلنت "أرض الصومال" انفصالها عن الصومال عقب انهيار الحكومة المركزية الصومالية. ومنذ ذلك التاريخ، يُحيي الإقليم هذه الذكرى سنويًا بعروض عسكرية ومدنية. 

◾ غير أن الاحتفال الأخير في مايو 2026 الذي أُقيم تحت شعار "الاعتراف والصمود"، كان الأول بعد الاعتراف الإ.سرائيلي الرسمي بـ"أرض الصومال" في ديسمبر 2025؛ وهو أول اعتراف من دولة عضو في الأمم المتحدة بإقليم "أرض الصومال" منذ إعلان انفصاله.

◾ في 18 مايو 2026 تجمع الآلاف في هرجيسا -أكبر مدن إقليم "أرض الصومال"- لمشاهدة العرض العسكري والرقصات التقليدية، احتفالًا بالاعتراف الإ.سرائيلي. 

◾ وقال رئيس الإقليم عبد الرحمن محمد عبد الله إمام خلال خطابه: "استوفت أرض الصومال متطلبات الدولة المسؤولة السلمية الملتزمة بالقانون والديمقراطية، والسؤال الذي تطرحه أرض الصومال على العالم لم يعد إن كنا نستحق الاعتراف، بل متى؟".

◾ بالتزامن مع خطاب رئيس الإقليم، استعرض الجيش ما يملكه من مركبات مدرعة وغيرها من أسلحة، ورغم أن غالبية ما عرضته قوات إقليم "أرض الصومال" كانت أسلحة قديمة نسبيًا، فقد حمل الجنود في العرض بنادق آلية ونصف آلية تشبه النسخة الصينية من بندقية الكلاشنكوف.

◾ غير أن البنادق التي حملها أفراد الحرس الرئاسي الخاص بالرئيس عبد الرحمن محمد عبد الله أمام بدت مختلفة تمامًا؛ إذ حمل أفراد الحرس المرافقين لرئيس الإقليم بنادق آلية بدت جديدة وحديثة ومختلفة عما حمله الأفراد في العرض العسكري.

⭕ صناعة إماراتية

◾ ومن خلال تحليل الصور وإجراء مطابقة تفصيلية للخصائص الظاهرة للسلاح، توصلنا إلى أن البندقية التي ظهرت بحوزة الحرس الرئاسي المرافق لرئيس إقليم "أرض الصومال" من طراز CAR 816؛ وهي بندقية هجومية تكتيكية من عيار 5.56×45 ملم (NATO)، تصنعها مجموعة EDGE الإماراتية. 

◾ كما تسمى أيضًا كاراكال سلطان أو "السلطان"، من إنتاج شركة كاراكال أنترناشيونال التي تتخذ أبو ظبي مقرًا لها؛ وتسمى البندقية بسلطان نسبة لسلطان محمد علي الكتبي الذي قتل في التدخل العسكري في اليمن.

◾ تنحدر بندقية Caracal CAR 816 من المدرسة التصميمية نفسها التي تنتمي إليها البندقية الألمانية الشهيرة Heckler & Koch HK416. وقد شارك في تطويرها مهندسا الأسلحة النارية روبرت هيرت وكريس سيرويس، اللذان انتقلا لاحقًا للعمل لدى شركة كاراكال التابعة لمجموعة EDGE الإماراتية، حيث أسهما في تطوير جيل جديد من البنادق الهجومية، مستفيدين من خبراتهما السابقة في تصميمات HK416 وSIG516، وهو ما أثمر لاحقًا عن تطوير بندقية "السلطان" وغيرها من الطرازات الحديثة التي قدمتها الشركة. 

◾ وتستخدم هذه البندقية حاليًا عدة دول؛ من بينها إندونيسيا وإثيوبيا، إذ تُعد بندقية "السلطان" السلاح الفردي الرئيسي لعناصر الحرس الجمهوري الإثيوبي. غير أن ظهورها بحوزة الحرس الرئاسي المرافق لرئيس إقليم "أرض الصومال" يثير تساؤلًا مهمًا: كيف وصلت هذه البندقية الإماراتية إلى أرض الصومال؟ 

⭕ من الإمارات إلى أرض الصومال 

◾ في مطلع مايو 2026؛ أي قبل نحو أسبوعين من العرض العسكري في هرجيسا، نشرت منصة "براون لاند نيوز" صورة حصرية لطائرة شحن عسكرية من طراز IL-76TD تابعة لدولة الإمارات، أثناء وجودها على مدرج مطار بوصاصو الدولي بالإقليم. 

◾ وتُظهر الصورة، الملتقطة نهار 5 مايو، عمدة مدينة بوصاصو وهو يسير أمام الطائرة مباشرة. ووفقًا لمصادر "براون لاند نيوز"، فإن الطائرة نفسها ليست غريبة على مطار بوصاصو؛ إذ شوهد نفس الطراز من طائرات الشحن العسكرية الإماراتية وهو يعمل من وإلى المطار منذ عام 2024، وظل يظهر في التغطيات الإعلامية المحلية في مناسبات متعددة. وقد لاحظ مراقبو الطيران والسكان سابقًا عمليات هبوطها المتكررة، والتي غالبًا ما كانت مرتبطة بأنشطة لوجستية أو عسكرية.

◾ ورغم أن الحكومة الفيدرالية الصومالية قد أعلنت في يناير 2026 حظرًا على العمليات العسكرية الإماراتية في البلاد، ومنعت صراحةً استخدام الأجواء الصومالية لهذه الأغراض، ظلت طائرات الشحن العسكري تزور مطار بصاصو طوال الشهور الماضية.

◾ وحتى الآن، لم تصدر السلطات الفيدرالية الصومالية ولا المسؤولون الإماراتيون أي بيان بخصوص وجود الطائرة في بوصاصو. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان الهبوط قد حدث بتصريح من أي مستوى حكومي أو بشكل مستقل عن الرقابة الفيدرالية.

◾ إلا أن مراقبة حركة الطيران في الأشهر التي سبقت العرض العسكري أظهرت استقبال مطاري بوصاصو وهرجيسا بإقليم "أرض الصومال" عددًا من رحلات الشحن، ما يرجح أن البنادق الآلية وصلت إلى الإقليم عبر إحدى هذه الرحلات. 

◾ وفي 30 أبريل 2026، وهو التاريخ الذي رُصدت فيه الطائرة على مدرج مطار بوصاصو، أظهرت بيانات منصة Flightradar24 طائرة شحن عسكرية من طراز Ilyushin Il-76TD تحمل رمز التسجيل XT-ABG، أقلعت من مطار العين في الإمارات وحلّقت فوق سلطنة عُمان باتجاه القرن الأفريقي. إلا أن إشارة التتبع الخاصة بها اختفت قبالة الساحل الجنوبي للسلطنة، ما حال دون تتبع مسارها اللاحق عبر المنصة. 

◾ بمراجعة سجل الطائرة اتضح إنها كانت تقوم برحلة من الإمارات إلى الوجهة نفسها يوميًا طوال شهري أبريل ومايو 2026. 

◾ وفي 11 أبريل 2026، أقلعت طائرة شحن أخرى من طراز Airbus A321-231(P2F) تحمل رمز التسجيل SU-SKG من مطار الشارقة في الإمارات باتجاه الصومال. وتُظهر بيانات التتبع أن الطائرة توقفت عن بث موقعها فوق شمال الصومال، ما يرجح أن وجهتها كانت مطار هرجيسا في أرض الصومال. وهي طائرة تشغلها شركة Sky Vision Airlines وهي شركة مصرية يقع مقرها في القاهرة.

◾ وبحسب ما وثقه حساب المراقبة مفتوح المصدر @AfriMEOSINT، رُصدت سفينة شحن في ميناء بربرة بـ"أرض الصومال". كما استقبل الميناء في مارس 2026 سفينة الشحن الإماراتية SOCOTRA 3، التي تحمل رقم التعريف البحري (IMO: 9546643). وتُظهر بيانات الملاحة أن السفينة نفذت عدة رحلات إلى ميناء بربرة خلال الأشهر السابقة. 

◾ ويُذكر أن "أرض الصومال" ترتبط بعلاقات وثيقة مع الإمارات، التي تحتفظ بحضور اقتصادي وأمني ملحوظ في الإقليم، مستفيدة من موقعه الاستراتيجي المطل على خليج عدن وقربه من مضيق باب المندب، أحد أهم الممرات البحرية العالمية، إضافة إلى قربه من اليمن. ويمنح هذا الموقع الإقليم أهمية متزايدة في حسابات التجارة والأمن الإقليميين. 

◾ ودفع هذا التقارب الحكومة الصومالية لإصدار بيان في يناير الماضي إلى إلغاء جميع الاتفاقيات المبرمة مع الإمارات.