حقيقة تصريحات المتحدث باسم مجلس الوزراء حول استيراد مصر للوقود

◾ الكلام ده غير دقيق. ✅

◾ استيراد مصر "لمزيد من الوقود" لتشغيل محطات الكهرباء مؤخرًا جاء بسبب انخفاض الإنتاج المحلي من الغاز الطبيعي، وليس بسبب تزايد الاحتياجات من الكهرباء. ✅

◾ تراجع استهلاك مصر من الكهرباء في أبريل الجاري 2024 مقارنةً بيوليو 2023، عندما بدأت خطة قطع الكهرباء لتوفير الوقود. ✅

◾ بلغ أقصى حمل لشبكة الكهرباء 28 ألف و400 ميجاوات أمس الاثنين 15 أبريل 2024، مقارنةً بـ 35 ألف و500 ميجاوات كأقصى حمل سجلته الشبكة في يوليو 2023، أي أن الاستهلاك انخفض 7100 ميجاوات عن الصيف الماضي، بنسبة 20%. ✅

◾ ويعد الحمل المسجل أمس، أقل من نصف القدرة الفعلية لشبكة الكهرباء التي تبلغ 59.360 ألف ميجاوات، بحسب أحدث تقرير سنوي صادر عن الشركة القابضة للكهرباء عن عام 2022/2021. ✅

◾ وبالمقارنة بأبريل 2023، يرتفع الحد الأقصى المسجل أمس الاثنين، بمقدار 1100 ميجاوات فقط عن الحد الأقصى الذي سُجل منذ نحو عام، تحديدًا في 18 أبريل 2023، إذ بلغ حينها 27 ألف و300 ميجاوات. ✅

◾ وفي عام 2023 (وقت بدء خطة تخفيف الأحمال) تراجعت قيمة واردات مصر من الوقود بنسبة 12% مقارنة بعام 2022. ✅

◾ واستوردت مصر وقود بقيمة 12 مليار و372 مليون دولار أمريكي في عام 2023 انخفاضًا من 14 مليار و71 مليون دولار في عام 2022، بحسب بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. ✅

❓❓ لماذا تلجأ مصر لاستيراد "المزيد من الوقود"؟

◾ لجأت مصر لاستيراد شحنات غاز مسال مجددًا لتشغيل محطات الكهرباء بعد توقف 6 سنوات، بسبب تراجع إنتاجها المحلي من الغاز الطبيعي، خاصًة المستخرج من حقل ظُهر. ✅

◾ تعاقدت مصر على استيراد شحنتين من الغاز الطبيعي المسال تحسبًا لزيادة استهلاك الكهرباء، حسبما أخبر مصدر بوزارة البترول نشرة إنتربرايز في 7 أبريل 2024. ✅

◾ وتسعى الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية (إيجاس)، لاستيراد شحنة غاز مسال شهريًا لاستخدامها في محطات الكهرباء حتى يوليو أو أغسطس 2024، بحسب وكالة "بلومبرج". ✅

◾ يأتي ذلك في ظل تراجع إنتاج مصر من الغاز الطبيعي إلى 59.3 مليار متر مكعب في عام 2023، مقارنة بـ 67 مليار متر مكعب في عام 2022 بنسبة انخفاض 11.5%. ✅

◾ وبحسب مجلة مييس المتخصصة في شؤون الطاقة، تراجع إنتاج حقل ظُهر من ذروته البالغة 2.96 مليار قدم مكعب يوميًا في الربع الأول من عام 2021، إلى 2.1 مليار قدم مكعب يوميًا في يناير 2024،  وأرجعت المجلة سبب الانخفاض الرئيسي إلى اختراق المياه لحقل ظُهر، مُرجحة أن ينخفض الإنتاج أكثر في السنوات المقبلة. ✅

◾ وعادت واردات مصر من الوقود إلى الارتفاع في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بنظيره من عام 2023 لتبلغ 3.3 مليار دولار بنسبة ارتفاع 6%، وفق تصريحات مصدر حكومي لموقع "العربية business". ✅